Q1还剩下10分钟左右，博塔斯118005率先来到第一，维斯塔潘第二落后0085秒，塞恩斯第三 梅赛德斯红牛法拉利包揽前六位值得留意的是，两位梅赛德斯车手使用的是中性胎博塔斯来到第一位 随后，诺里斯在做飞行圈时，被准备开始飞行圈的车阵阻挡到，成绩受到影响，赛会表示此次事件将接受；其实就单圈速度而言，梅赛德斯 AMG车队后简称梅奔车队的W14赛车在单圈速度上是与法拉利SF23赛车相当的根据F1官网的数据，W14赛车在单圈速度上落后红牛RB19赛车028秒，法拉利SF23赛车则落后红牛RB19赛车029秒当然在长距离的表现上，梅奔W14赛车就与法拉利和红牛赛车拉开了一定的差距另。
以下是2021年F1赛车的积分榜情况个人积分方面，梅赛德斯车队的汉密尔顿以69分领先，紧随其后的是红牛车队的维斯塔潘，积61分接下来是迈凯轮车队的诺里斯，积37分，以及梅赛德斯车队的博塔斯和法拉利车队的勒克莱尔，他们的积分分别为32分和28分红牛车队的佩雷兹和迈凯轮车队的里卡多分别积22分和16分。
2梅赛德斯车队 梅赛德斯车队一直是F1大赛中最强的车队之一，他们在过去几个赛季中一直占据着统治地位不过本赛季以来，梅赛德斯车队的表现相对较为平庸尽管刘易斯汉密尔顿和瓦尔特利博塔斯都表现不俗，但仍未能达到预期效果3法拉利车队 法拉利车队一直是F1历史上最具传奇色彩的车队之一，但近几个；5 赛点车队 vs 三强梅赛德斯法拉利红牛我们最后的竞争是现实的吗也许是，也许不是事实上，在随后推迟的澳大利亚大奖赛上，我们最期待看到的事情之一就是赛点车队的真正位置现在我们将在7月5日的红牛环赛道上找到这个问题的答案，有趣的是，去年在这条赛道上，诺里斯驾驶迈凯伦赛车的成绩。
主场作战的佩雷兹墨西哥本土车手佩雷兹在排位赛中获得了第四名的好成绩，虽然未能登上领奖台，但他的表现仍然值得称赞作为主场作战的车手，佩雷兹在比赛中展现出了强烈的斗志和出色的驾驶技巧红牛和梅赛德斯车队包揽前四本次排位赛中，红牛和梅赛德斯车队展现出了强大的统治力，成功包揽了前四名的。
1 红牛车队将保持现有阵容，荷兰车手维斯塔潘与墨西哥车手佩雷斯搭档2 梅赛德斯车队也将延续2023年的车手阵容，英国车手汉密尔顿与新西兰车手拉塞尔继续携手3 法拉利车队宣布，法国车手勒克莱尔和西班牙车手赛恩斯将继续作为队友4 迈凯伦车队确认，英国车手诺里斯与意大利车手皮亚斯特里将再次并肩作战5；以下是2022年F1赛季的详细车手阵容和赛程安排梅赛德斯－奔驰车队由汉密尔顿和拉塞尔组成，红牛车队的维斯塔潘和佩雷兹将一同竞技迈凯伦车队的诺里斯和里卡多也将带来精彩表现，阿斯顿－马丁的维特尔和斯托尔将并肩作战Alpine雷诺的奥康和阿隆索将展现他们的实力，而法拉利车队的勒克莱尔。
梅赛德斯车队汉密尔顿7届世界冠军，社会影响力大与博塔斯稳定“助攻”的组合面临红牛挑战，其赛季表现是核心剧情线迈凯伦车队诺里斯新生代代表与里卡多风格独特的澳大利亚车手的组合，以及法拉利车队勒克莱尔与塞恩斯的竞争，均提供重要支线故事其他车队如阿尔法·罗密欧莱科宁退役事件。